Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Neoplan DMA-460LF #1109

23 january 2013 - Boston, 'stacja podziemnego trolejbusu' Courthouse.
Po co wydawać biliony na metro czy szybkie tramwaje, skoro można wpuścić pod ziemię trolejbusy, który potem nad ziemią będą sobie jechały z wykorzystaniem istniejącej infrastruktury ulicznej? Tak demagogicznie można opisać to zdjęcie. Niestety trolejbusowo-autobusowa sieć BRT funckjonująca we wschodnim Bostonie stanowi raczej antyreklamę takich rozwiązań. W tunelu obowiązuje ograniczenie do 15 km/h; na odcinku naziemnym wozy co chwilę przystają na jakichś stopach czy pod szlabanami, a eksploatowany tabor dosyć kiepsko się nadaje do szybkiego przewozu dużych mas pasażerów.



Comments: 4

New Flyer DE60LFR #1222

21 january 2013 - Boston, Washington St.
Pod marką „Linia Srebrna” funkcjonują dwie sieci „szybkiego” autobusu (częściowo trolejbusu). Pierwsza z tych sieci to po prostu wydzielony buspas wzdłuż ulicy Waszyngtona, łączącej centrum z południową dzielnicą Roxbury. Kursują po nim dwie linie (SL4 i SL5) pokrywające się na 90% trasy i różniące się jedynie pętlami ulicznymi wykonywanymi w ścisłym centrum. Pierwotnie miały tu jeździć trolejbusy ale ostatecznie zdecydowano się na coraz banalniejsze gazowce i hybrydy.




Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: